近日，苏州太仓港发布年度发展报告，宣布集装箱年吞吐量首次突破1000万标箱大关，同比增长18%，跃居全球港口排名前20强，成为长江经济带与"一带一路"倡议深度融合的标杆性港口。这一里程碑标志着太仓港从"亿吨大港"向"世界级智慧港口"的战略转型取得决定性成果。
智能化升级：无人码头覆盖率达90%
在太仓港四期自动化码头，无人驾驶集卡与智能桥吊协同作业的场景已成常态。通过5G专网、数字孪生和区块链技术的全面应用，码头单船作业效率提升至每小时40自然箱，较2021年提升超60%。"我们现在每辆无人集卡每年可减少碳排放15吨，整个港区综合能耗下降35%，但处理能力翻了一番。"太仓港集团技术总监李明哲介绍，港区自主研发的TOS（码头操作系统）3.0版本已出口至东南亚、非洲等6国港口。
"沪太同港"深化：通关时效进入"分钟时代"
随着长三角港口一体化进程加速，太仓港与上海洋山港的"联动接卸"模式覆盖所有外贸航线。通过"一次申报、一次查验、一次放行"机制，企业货物从太仓港经水路直达洋山港的时间压缩至12小时，通关成本降低30%。2025年前三季度，太仓港为上海国际航运中心分流货物超400万标箱，沪太两港数据互联互通项目获评"国家新型基础设施融合应用典型案例"。
绿色港口建设：全国首个氢能港口示范区投运
在长江岸线生态修复区，太仓港建成国内规模最大的氢能港口应用场景。20台氢燃料电池集装箱卡车、5艘氢能拖轮及港区分布式氢能热电联供系统，每年可替代柴油消耗1.2万吨。江苏省港口集团董事长王永安表示："我们正与中科院合作研发氨动力散货船，计划2026年在太仓港至日本航线上实现首航，这将是全球零碳航运的重要突破。"
临港经济腾飞：世界级装备制造基地崛起
依托港口优势，太仓市高端装备制造产业园2025年产值突破5000亿元，吸引了德国博世工业4.0创新中心、中车智能轨道装备基地等78个重点项目落户。德国商会华东区代表施密特评价："这里半小时可达上海虹桥的区位，加上港口24小时‘船边直提’政策，让我们的欧洲客户订单交付周期缩短了22天。"
未来展望：打造长江入海"超级枢纽"
根据《太仓港"十五五"发展规划》，到2030年将建成10万吨级集装箱泊位6个，深化与宁波舟山港、新加坡港的数字化联盟，并探索"港口+航天"新模式——距离港区15公里的太仓航天卫星产业园，已启动建设长江口卫星物联网地面站，未来将为全球船舶提供厘米级精度的北斗导航服务。
站在长江与大海的交汇点，这座千年良港正以科技与生态的双重变革，书写着新时代的"郑和传奇"。（完）